Mur anti-bruit standard (type GS)
Nos éléments standards anti-bruit (type GS) sont constitués d'une couche de béton armé avec un habillage en béton de fibres de bois plat ou profilé côté rail ou côté route (là où le son est absorbé). Vous pouvez faire votre choix parmi des profils pour la classe d'absorption A2 à A5 selon la norme EN1793-1. Il existe également des options pour choisir une variante ou votre propre conception pour le revêtement. Tous les éléments sont conformes à la classe d'isolation acoustique B4 selon la norme EN1793-2. Les dimensions les plus courantes de ce type d'écrans sont 4 x 1, 6 x 1 ou 6 x 2 mètres. Il est possible de dérouter sur une longueur de 4 à 8 mètres et une hauteur jusqu'à 3,65 mètres. Différentes dimensions sont disponibles sur demande.
Du côté des murs anti-bruit face aux riverains, vous pouvez faire votre choix parmi les versions suivantes :
- Finition plate
- Structure balayée
- Motif sablé
- Gravier délavé
- Béton de fibres de bois plat (absorbant des deux côtés)
- Béton de fibres de bois profilé (absorbant des deux côtés)
- Structure selon un moule (tapis structuré)
Mur anti-bruit léger (type GSK)
Ce type d'éléments anti-bruit diffère des éléments anti-bruit de type GS en ce que ces éléments ont un poids au mètre carré inférieur, à savoir environ 200 kilogrammes. La taille standard est une longueur de 4 ou 5 mètres et une hauteur de 0,5 ou 0,6 mètre. Des longueurs plus courtes peuvent être réalisées sur demande.
Les éléments anti-bruit sont pourvus d'une couche de béton de fibres de bois des deux côtés. Côté rail ou côté route, le béton de fibres de bois est plat ou profilé. À l'arrière, la couche de béton de fibres de bois est toujours plane. Le noyau en béton est profilé et équipé de quatre barres d'armature galvanisées à chaud. Tous les éléments sont conformes à la classe d'isolation acoustique B4 selon la norme EN1793-2 et sont disponibles en classe d'absorption A2 à A5 selon la norme EN1793-1.
Tous nos éléments anti-bruit sont montés entre et/ou devant des colonnes en acier ou en béton. En plus de la couleur standard (gris naturel), ils peuvent être fournis dans de nombreuses autres couleurs.
Dalles anti-bruit (type GT)
Nos dalles anti-bruit sont largement utilisées dans les tunnels, les viaducs, les parkings et le long des voies ferrées. Elles sont également utilisées comme revêtement de façade ou sur les murs des salles de sport. Les dalles peuvent être adaptées à l'environnement ou à vos souhaits. Pour obtenir un résultat optimal, il est important que nous soyons impliqués le plus tôt possible dans le processus.
Nos dalles anti-bruit peuvent facilement être recouvertes de végétation sans avoir à faire quoi que ce soit de plus. Un joli avantage supplémentaire. Les dalles anti-bruit se déclinent en quatre catégories d'absorption acoustique : A2, A3, A4 et A5 conformément à la norme EN1793-1.
Éléments de tunnel (type TE)
Les éléments de tunnel sont très similaires aux murs anti-bruit standard (type GS). Ils sont constitués d'une couche de béton armé avec un habillage en béton de fibres de bois plat ou profilé côté rail ou côté route (là où le son est absorbé). Vous pouvez faire votre choix parmi des profils pour la classe d'absorption A2 à A5 selon la norme EN1793-1. Ce qui distingue ce type du mur anti-bruit standard, c'est qu'il est spécialement destiné aux tunnels, comme son nom l'indique. Les éléments sont disponibles dans des largeurs beaucoup plus grandes, ce qui les rend faciles à utiliser dans les tunnels. De même, il n'y a pas de finition spéciale à l'arrière des éléments, la finition n'étant pas visible..
